С 00.00 10 декабря на Белорусской железной дороге вводится график движения поездов на 2023/2024 годы, который сформирован в соответствии с решениями Совета по железнодорожному транспорту государств Содружества. Он будет действовать в течение года. Такая информация размещена на официальном сайте БЖД.
Иллюстративное фото из открытых интернет-источников.
Всего в новом графике движения предусмотрено курсирование 1140 грузовых поездов ежесуточно. Увеличено количество грузовых поездов и весовые нормы на основных направлениях вывоза белорусских экспортных грузов в направлении Российской Федерации. На пограничных участках между Октябрьской железной дорогой ОАО «РЖД» и Белорусской железной дорогой предусмотрено движение соединенных поездов повышенного веса.
Кроме этого, нормативным графиком движения предусмотрено 89 маршрутов контейнерных поездов в направлении Беларусь – Россия и далее в страны Азии и Китай, в порты Северо-Западного региона Российской Федерации, а также в транзитном сообщении Европа –Россия – Китай в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
График движения пассажирских поездов на 2023/2024 годы сформирован на основании мониторинга спроса на перевозки и анализа преобладающих направлений пассажиропотоков.
Всего предусмотрено курсирование 762 пассажирских поездов.
Для активизации интеграционных процессов между регионами Республики Беларусь и Российской Федерации в ноябре 2023 года Белорусской железной дорогой и ОАО «РЖД» было подписано Соглашение об организации сотрудничества и развития международного железнодорожного пассажирского сообщения, направленное на повышение качества предоставляемых услуг.
В новом графике на 2023/2024 годы сохранены размеры движения поездов в направлении Москвы, Санкт-Петербурга, Адлера, Анапы, Мурманска и Самары.
Сокращено время в пути на 17 часов и изменен маршрут следования поезда Минск – Архангельск. Благодаря этому пассажиры данного поезда смогут совершить поездку в города Ярославль и Вологду через Москву.
Кроме того, теперь у пассажиров появится возможность проезда из Минска до Минеральных Вод и Нижнего Новгорода. На данные поезда в международном сообщении уже реализовано более 700 билетов.
Для организации перевозки пассажиров по территории Республики Беларусь новым графиком предусмотрено курсирование более 700 поездов.
Так, Минск и областные центры, а также крупные города республики свяжут более 60 поездов межрегиональных и региональных линий бизнес-класса, обслуживаемых моторвагонным подвижным составом.
По пятницам и воскресеньям назначен новый поезд межрегиональных линий № 623/624 по маршруту Витебск – Минск – Витебск, кроме этого, продлен маршрут поезда межрегиональных линий № 635 Минск – Пинск до станции Брест-Центральный с остановками в районных центрах Иваново, Дрогичин, Кобрин, Жабинка.
Также в новом графике движения организовано курсирование 72 поездов городских линий и около 500 поездов региональных линий экономкласса для обеспечения перевозок пассажиров более чем по 50 направлениям.
Более подробную информацию о графике движения пассажирских поездов, стоимости и правилах проезда можно получить на официальном интернет-сайте Белорусской железной дороги rw.by и с помощью официального мобильного приложения «БЧ. Мой поезд».
А почему бы не подключить к ж.д. сообщению 100-тысячный город Мозырь? Нам приходится ехать в Калинковичи ( соседний райцентр). В Мозыре есть аж три незадействованных оборудованных вокзала. А поездов НЕТ!!!